SAS. В Стамбуле - Вилье Жерар де

Малко ошеломленно покачал головой.

– Невероятно. Я думал, что русские просто оборудовали базу подлодок по эту сторону Босфора, чтобы секретно поддерживать их корабли, которые решаются зайти в Средиземноморье. Все это очень серьезно. Это означает, что в случае войны их подводные лодки с ядерными ракетами окажутся в Средиземноморье, в то время как их будут ждать со стороны Владивостока или Архангельска…

Адмирал согласился с ним.

– Я уже сообщил президенту. Это очень важный вопрос для страны. Я удивлен не меньше вашего. И к тому же все это происходит в верной стране союзнице!

– Но, адмирал, – перебил Малко, – размеры вашего туннеля кажутся мне слишком маленьким для атомной подводной лодки. «Мемфис» застрял бы в нем, не так ли?

– Это вы так думаете, – возразил Купер. – Год назад нам удалось узнать, что русские миниатюризировали некоторые атомные подлодки, превратив их в «карманные». И они тоже вооружены ракетами дальнего радиуса действия. Шесть таких лодок могли бы уничтожить 6-й флот за какие-то четверть часа.

– Но как вы обнаружили туннель? Вход в туннель далеко от «Архангельска», он сел на мель вблизи берега.

– Случай. Мои люди стали осматривать дно вокруг танкера и обшивку. Они легко обнаружили шлюз, выходящий в Босфор, но там не было больше ничего интересного. Более часа они вели поиски кругами, но безрезультатно. Они только нашли в корпусе «Архангельска» еще один шлюз в кормовой части, более широкий. Вероятно, оттуда водолазы доставляли легкий сплав, которым укрепляли стены и дно туннеля.

Нам помог случай выяснить суть дела. Одному из наших людей стало плохо. Он обмер и завяз во впадине. Освобождая его, мы наткнулись на стальной трос, закрепленный в скале в десятке метров от шлюзовой камеры «Архангельска». Оставалось только проследовать вдоль него. Он привел нас прямо к туннелю на турецкой стороне. Думаю, русские проложили этот трос для того, чтобы облегчить работу водолазов. Воды Босфора часто загрязнены, а они должны были работать ночью.

– Но зачем водолазы?

– Даже для карманной подводной лодки туннель довольно узок. При малейшем неудачном маневре можно сесть на мель. Таким образом, проходящие через туннель подлодки должны сопровождать водолазы, которые указывают им курс, вероятно, с помощью звуковых сигналов.

Малко налил себе виски. Все выглядело фантастически неправдоподобно. У него в голове было столько вопросов.

– Но как вырыли этот туннель?

– Возможно с помощью бурильных установок, которые мы используем для бурения пакового льда. Земля удалялась через гибкий шланг и отсасывалась тралом. Таким обозом они легко могли бурить по пять-шесть метров в день. В том месте нет скал…

Окончательно проснувшиеся гориллы слушали во все уши. Их пистолеты казались им бесполезными в подобной истории.

Зазвонил телефон. Малко снял трубку, потом передал ее адмиралу.

– Это вас, адмирал.

Разговор был недолгим. Купер послушал пару минут, спросил «когда?» и озабоченно повесил трубку.

– Начинается. «Архангельск» только что взлетел на воздух. Сильный взрыв без пожара четверть часа назад. Корабль погрузился под воду метра на три. Представители официальных властей на месте, но русские их опередили. Советский морской атташе поднялся на борт «Архангельска» и вывесил на нем красный флаг. Он закатил дьявольский скандал, заявив, что танкер стал жертвой диверсии…

– Диверсии!… Они не теряли времени. От специального оборудования на «Архангельске» наверное, ничего не осталось. Те, кто упустил нас, вернулись замести следы.

– Тем не менее, история с туннелем наделает шуму. Жаль, что нельзя показать его туристам, как показывали русские наш туннель для прослушивания переговоров в Берлине в 1961. Я предупрежу турецкие власти, чтобы мы могли официально взорвать этот чертов туннель как можно скорее. Нужно дать пресс-конференцию…

Купер уже взялся за ручку двери, когда Малко окликнул его.

– Адмирал, вы забываете кое-что важное…

Офицер повернулся, он торопился уйти.

– Что?

Малко потер левую щеку. Его золотистые глаза были прикрыты. Он тихо заговорил.

– Хорошо, что туннель обнаружили. Но чтобы русские подлодки проходили по нему, нужно еще кое-что.

– Кое-что?

– У входа в Босфор есть турецкий контрольный пост. Даже в туннеле ваша подлодка наделает шума. Кто-то должен закрывать глаза или, вернее, уши, когда одна из них проходит по туннелю.