Земля лишних. За други своя - Круз Мария
Книга Земля лишних. За други своя - Круз Андрей Круз Мария читать онлайн Фантастика / Боевая фантастика бесплатно и без регистрации.
Чем ближе к цели, тем трудней становится идти. И тем чаще приходится выбирать, как поступить, чем или даже кем пожертвовать. Оправдывает ли цель эти жертвы и что делать, когда выясняется, что жертвовать надо уже самим собой? Кто тебе друг, кто враг, а кто временный попутчик? Новая жизнь и новый мир продолжают подкидывать проблемы и задавать вопросы снайперу Андрею Ярцеву.
11 235 0 16:36, 04-05-2019Книгу Земля лишних. За други своя - Круз Мария читать онлайн бесплатно - страница 23
— А поддоны что, одноразовые? — спросил я, показав на примитивную, сваренную из грубой арматуры платформу на стальных скрипучих колёсах, с которой погрузчики увозили паллеты с ящиками.
— Конечно, — подтвердила Лиз. — Здесь их в переплавку отправляют.
— А почему? — не понял я.
— Если своим ходом сюда те же машины запускать, бывают проблемы, — ответила Лиз. — Иногда люди странно себя ведут, да и в работающих механизмах некоторые части назад могут двигаться, а это нарушает работу канала. Вот и сочли, что дешевле на платформах отправлять, на самом деле. А металл здесь нужен.
— На острове? — удивился я. — Что-то я здесь промышленности не заметил.
— Нет, разумеется. Скапливается, а потом транспорт вывозит на материк, — пояснила Лиз.
— Понятно… — протянул я.
Мог бы и сам сообразить. Меня самого из Москвы на такой платформе на роликах в «ворота» вталкивали, а подумать, зачем это всё, до сих пор не удосужился.
— А канал насколько стабильный? — спросил я провожатую.
— Если оттуда сюда, то порядка двадцати процентов времени держится, — ответила она. — Считается очень хорошим результатом.
— А отсюда?
— Очень коротко работает, «вспышками», — объяснила Лиз. — Иногда люди сутки ждут, чтобы отсюда выбраться. И если что-то крупное, хотя бы с легковую машину, в него заталкивать, он закрывается.
— А отчего так? — заинтересовался я.
— Никто не знает, — покачала она головой. — Собственно говоря, никто не знает даже, что это вообще за «канал». Пользуемся, а сами понятия не имеем, что это такое. И правила установки каналов наши яйцеголовые исключительно методом проб и ошибок устанавливали. Оборудования пропало, говорят, горы.
Это она уже добавила доверительным шёпотом.
— Это какие правила?
— Ну, хотя бы то, что каналы параллельными быть не могут, — сказала словоохотливая Лиз. — Если здесь два выхода из них, то с той стороны, говорят, их ближе чем на сто миль нельзя располагать, иначе они друг друга взаимно нейтрализуют.
— Серьёзно? — удивился я.
— Чёрт его знает, — засмеялась она. — Нас особо не просвещают, но коллеги так болтают. В любом случае в Старом Свете два входа из одного города не делают.
— А правда, что невозможно пробить канал в пределах одного мира? — уточнил я.
— Правда, — сказала девушка, уже совсем сбившись на откровенность. — У меня бойфренд был из тех, кто с «воротами» работает, так он сказал, что они даже не уверены, что канал ведёт через пространство. Подозревают, что во времени.
— Серьёзно? — поразился я. — Вперёд или назад?
— Он меня уверял, что мы находимся на Земле, просто через десяток-другой миллионов лет. И поэтому не получается каналов в пределах планеты — они просто уводят вообще непонятно куда.
Признаться, Лиз меня огорошила. Всерьёз огорошила. Я искренне полагал, что Орден знает про эти каналы всё — просто от нас скрывает и пользоваться не даёт, а получается, что тут знают не больше нашего? Интересно.
Удивляясь новостям, попутно осматривал территорию с точки зрения практической, как будущий объект приложения сил. Территория у грузового терминала большая такая, хорошая. Двор просторнейший — хоть стадион здесь устраивай. Да и не один тут уместится, хорошо. Плюс ещё простор парковки за забором следует учитывать. А Хоффман не соврал, описывая место: всё как на нарисованных им схемах.
Вскоре я попрощался с гостеприимной и словоохотливой Лиз, вышел на площадь, сел в «сто десятый». Завел дизель и задумался. Обе РЛС мне видны прямо отсюда, они слева от КПП и метров на сто выше. На самой высокой точке. Есть ещё пара высот в окрестностях, которые возвышаются над уровнем поверхности площади, но всё равно ниже, чем вращающиеся решётчатые антенны. Это понятно: а то у радара были бы слепые зоны. По карте получается, да и на местности вроде бы тоже, что можно устроиться на вершине смежного хребта буквально в двухстах метрах от камуфляжно-пятнистых кунгов, но что там с другой стороны? Не придётся ли потом драпать по ближнему сюда склону под обстрелом от КПП?
Я ещё раз взглянул на карту. Дорога вроде бы огибала эту возвышенность в нужном мне направлении — можно будет осмотреть, неторопливо проезжая, а если найдётся место поставить машину, то можно и рекогносцировку устроить.
Место нашлось. У дороги была достаточно широкая обочина в этом месте, встать удалось легко — прямо у обратного склона хребта. По этому склону, совсем не крутому, собственно говоря, и пролегала дорога. Со стороны оживлённой площади меня не было видно, так что я спокойно остановил машину, заглушил мотор и вышел. Мало ли куда я собрался? Может быть, мне в кустики припекло. Я спустился в неглубокий кювет, затем начал неторопливо подниматься по склону. По дороге проехала машина с четырьмя пассажирами, но в мою сторону никто головы не повернул. Приятно разведывать огневые позиции в местах, где люди привыкли к абсолютной безопасности.
- В избранное
Вы уже всё прочитали? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются прочитать эту книгу.
Оставить комментарий- Гость Дмитрий26 июнь 17:32 Приветствую! Готов купить ваш сайт knigov.ru, в том числе по цене выше рыночной. Меня зовут Дмитрий Купрацевич. В теме сайтов... Невеста Демона - Жданова Светлана
- Вова13 ноябрь 11:04 Самая лучшая книжка в мире спасибо это третья часть Я не гость Я не в гость Я не гость... Приключения Тома Сойера - Твен Марк
- Иван06 ноябрь 17:34 Очень интересная книга. Это третья часть. Первые две - "Контроль" и "Выбор". Спасибо автору.... Змееед - Суворов Виктор