Танки Второй мировой. Часть I - Барятинский Михаил Борисович

Книга Танки Второй мировой. Часть I - Барятинский Михаил Борисович читать онлайн Наука, образование / Технические бесплатно и без регистрации.

Аннотация издательства: Вторую Мировую войну не зря окрестили "танковой" – именно бронетехника играла в ней решающую роль, зачастую определяя исход сражений, операций и целых кампаний. Крылатая фраза Гудериана "Победа идет по следам танков"на десятилетия вперед стала главным лозунгом современной войны, возвестив начало новой танковой эры. За годы Второй Мировой заводские цеха покинули около 230 тысяч танков различных типов и марок. Разобраться во всем этом многообразии без системного подхода просто невозможно. Точнее, было невозможно – до издания этой уникальной энциклопедии. Около тысячи фотографий и схем, подробная информация о 130 марках легких, средних и тяжелых танков 13 стран мира (причем не только их ТТХ, но и анализ боевого применения, и оценка возможностей) – этот фундаментальный труд ведущего специалиста по истории бронетехники не имеет себе равных ни у нас в стране, ни за рубежом.

1 523 0 23:29, 04-05-2019
Танки Второй мировой. Часть I - Барятинский Михаил Борисович
04 май 2019
Жанр: Наука, образование / Технические Название: Танки Второй мировой. Часть I Автор: Барятинский Михаил Борисович Год : 2009 Страниц : 94
0 0

Книгу Танки Второй мировой. Часть I - Барятинский Михаил Борисович читать онлайн бесплатно - страница 23

1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 ... 94

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка калибра 2 фунта, 1 пулемет BESA калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 87 выстрелов, 3750 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел N2 24В Мк I.

БР0НИР08АНИЕ, мм: 6 – 38.

ДВИГАТЕЛЬ: Nuffield – Liberty, 12-цилиндровый, V-обрэзный, карбюраторный, жидкостного охлаждений, мощность 340 л.с.‹250 кВт).

ТРАНСМИССИЯ: четырехскоростная не- синхронизированная коробка передач Meadows, планетарный механизм поворота Wilson и бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре обрезиненных опорных катка большого диаметра на борт, ведущее колесо заднего расположения (зацепление цевочное); подвеска индивидуальная, на цилиндрических пружинных рессорах; ширина трака гусеничной цепи – 257 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 48.

ЗАПАС ХОДА, км: 149.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30, высота стенки, м – 0,61, ширина рва, м – 2,29.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 9 или №19.


Крейсерские танки Mk IVA во время учебной атаки на полигоне в Олдершоте. Великобритания, 1941 г.


Крейсерский танк Мк IVА из состава 2-го Королевского танкового полка, подбитый в Северной Африке. Июнь 1941 г.

Cruiser Tank Mark У (a13 Мк III) Covenanter

Крейсерский танк Mk V Covenanter


Логическое продолжение конструкции танка А13 и А13 Мк II. Работу над проектами А14 и А16 прервали в 1Э39 г. в пользу А13 Мк III, который представлял собой переработанный проект А13 с более низким силуэтом и 30-мм броней. Уменьшение высоты корпуса удалось достигнуть, в частности, за счет использования горизонтально-оппозитного двигателя и применения радиаторов нового типа. С 1939 г. фирмы LMS, English Electric Company и Leyland Motors изготовили 1771 танк.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Covenanter I – базовая версия. Ходовая часть типа Кристи со штампованными стальными опорными катками, приземистый сварной корпус, клепаная башня со скошенными стенками и широким посадочным люком в кормовой части.

Covenanter II – дополнительные масляные радиаторы, установленные в условиях ремонтных мастерских.

Covenanter III – масляные радиаторы расположены по обе стороны от двигателя, усовершенствованные рычаги управления главным фрикционом, новые колпаки над окнами воздухопритока к радиаторам, глушители смещены ближе к корме.

Covenanter IV – изменения 2-й и 3-й версий.


Танки Covenanter раннего выпуска. Машины отличаются друг от друга формой литой маски и бронеколпаков над окнами воздухопритока к радиаторам. Все танки оснащены зенитными установками Lake man


"Ковенантер" из состава эскадрона "В" 13/18-го гусарского полка 9-й танковой дивизии отрабатывает взаимодействие с пехотой. 1942 г.


Вид сверху на танк "Ковенантер". Башенный люк открыт. Хорошо видны прямоугольные кожухи воздушных фильтров на крыше МТО. Продолговатый ящик на правом борту башни – с укладкой зенитного пулемета Вгеn.


Несмотря на частичное решение технических проблем и дальнейшее совершенствование конструкции, Мк V не стал действующим танком первой линии и использовался в основном в учебных целях. Некоторое количество танков было переоборудовано в мостоукладчики, командирские машины управления и БРЭМ.

Сходившие с производственных линий "ковенантеры" в первую очередь получала 1-я танковая дивизия, годом раньше во Франции потерявшая все свои боевые машины, В то время в британскую танковую дивизию по штату входили две бригады трехполкового состава – около 300 танков. Позже, перед отправкой в Северную Африку, 1-я танковая передала свои "ковенанторы" 9-й танковой дивизии, сформированной специально в качестве учебной.

Сведения об эксплуатации "ковенантеров", приводимые в английских источниках, достаточно скудны. Первым в апреле 1941-го их получил 4/7-й гвардейский драгунский полк. В этой части новые танки поначалу заслужили самые воеторженные отзывы, что было легко объяснимо: драгуны пересели на "ковенантеры" с легких танков Mk VI, хуже которых ничего не могло быть в принципе. Вскоре посыпались жалобы на многочисленные механические неполадки, а кроме того отмечалось недопустимо высокое удельное давление на грунт из-за слишком узких гусениц. 13/18-й гусарский полк получил "ковенанторы" в августе 1941 г. Впоследствии этот полк передали из 9-й в 79-Ю танковую дивизию. "Ковенантеры" состояли на его вооружении вплоть до преобразования части в полк плавающих танков.

1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 ... 94
  1. В избранное
Отзывы - 0

Вы уже всё прочитали? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются прочитать эту книгу.

Новые отзывы

  1. Гость Дмитрий Гость Дмитрий26 июнь 17:32 Приветствую! Готов купить ваш сайт knigov.ru, в том числе по цене выше рыночной. Меня зовут Дмитрий Купрацевич. В теме сайтов... Невеста Демона - Жданова Светлана
  2. Вова Вова13 ноябрь 11:04 Самая лучшая книжка в мире спасибо это третья часть Я не гость Я не в гость Я не гость... Приключения Тома Сойера - Твен Марк
  3. Иван Иван06 ноябрь 17:34 Очень интересная книга. Это третья часть. Первые две - "Контроль" и "Выбор". Спасибо автору.... Змееед - Суворов Виктор
Все комметарии
Новые книги