Танки Второй мировой. Часть I - Барятинский Михаил Борисович

Книга Танки Второй мировой. Часть I - Барятинский Михаил Борисович читать онлайн Наука, образование / Технические бесплатно и без регистрации.

Аннотация издательства: Вторую Мировую войну не зря окрестили "танковой" – именно бронетехника играла в ней решающую роль, зачастую определяя исход сражений, операций и целых кампаний. Крылатая фраза Гудериана "Победа идет по следам танков"на десятилетия вперед стала главным лозунгом современной войны, возвестив начало новой танковой эры. За годы Второй Мировой заводские цеха покинули около 230 тысяч танков различных типов и марок. Разобраться во всем этом многообразии без системного подхода просто невозможно. Точнее, было невозможно – до издания этой уникальной энциклопедии. Около тысячи фотографий и схем, подробная информация о 130 марках легких, средних и тяжелых танков 13 стран мира (причем не только их ТТХ, но и анализ боевого применения, и оценка возможностей) – этот фундаментальный труд ведущего специалиста по истории бронетехники не имеет себе равных ни у нас в стране, ни за рубежом.

1 524 0 23:29, 04-05-2019
Танки Второй мировой. Часть I - Барятинский Михаил Борисович
04 май 2019
Жанр: Наука, образование / Технические Название: Танки Второй мировой. Часть I Автор: Барятинский Михаил Борисович Год : 2009 Страниц : 94
0 0

Книгу Танки Второй мировой. Часть I - Барятинский Михаил Борисович читать онлайн бесплатно - страница 93

1 ... 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94

Танки ИС-2 7-й гвардейской тяжелой танковой бригады на улицах Берлина. Май 1945 г.


На улице г. Штарград, Восточная Пруссия, 2-й Белорусский фронт, 19 марта 1945 г. У этого ИС-2 отсутствовала зенитно-пулеметная установка и для борьбы с "фаустниками" использовался пулемет ДТ с пехотными сошками


ИС-2 на подступах к Берлину. 1-й Украинский фронт, 3-я гвардейская танковая армия, 1945 г.


При штурме Берлина тяжелые танки ИС и САУ служили своеобразным тараном, своими мощными орудиями они сокрушали превращенные в укрепления здания города. Накал уличных боев был таким, что танковые экипажи в сутки расходовали от двух до трех боекомплектов Потери на подступах к городу и в ходе уличных боев также были высоки. Так, 7-я гвардейская тяжелая танковая бригада только за время участия в Берлинской операции с 16 апреля по 2 мая 1945 г. потеряла убитыми 131 и ранеными 266 человек, сгорело от огня артиллерии и танков 28 ИС-2, от "фаустпатронов" – 11, 28 танков ИС-2 были подбиты (позже их восстановили и ввели в строй).

Помимо Красной Армии ИС-2 состояли на вооружении 4-го и 5-го полков тяжелых танков Войска Польского (71 шт.). В послевоенный период ИС-2 и его модернизированный вариант ИС-2М находились в армиях ЧССР, КНР, ДРВ, КНДР и Кубы. Они принимали участие в войне в Корее и а боевых действиях против французских войск в Индокитае в 1950-е годы.

На вооружении Советской Армии боевые машины этого типа состояли до начала 1970-х годов.

На базе ИС-2 выпускались самоходно- артиллерийские установки, а в послевоенные годы – тягачи и БРЭМ.


Танки ИС-2 1-й чехословацкой танковой бригады вступают в Прагу. Май 1945 г.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА ИС-2


БОЕВАЯ МАССА, т: 46.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 9830, ширина – 3070, высота – 2730, клиренс – 470.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Д-25Т обр. 1943 г. калибра 122 мм, 3 пулемета ДТ обр.1929 г. калибра 7,62 мм, 1 пулемет ДШК обр.1938 г. калибра 12,7 мм (не на всех танках).

БОЕКОМПЛЕКТ: 122-мм выстрелов – 28,12,7-мм патронов – 300, 7,62-мм патронов – 2331.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел 10-Т-17, перископический прицел ПТ-4-17 (на танках первых выпусков).

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 120, борт – 90, корма – 60, крыша, днище – 20…30, башня – 160…90,

ДВИГАТЕЛЬ: В-2-ИС, 12-цилиндровый, дизельный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 520 л.с. (382,5 кВт) при 2000 об/мин, рабочий объем 38 880 см.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, восьмискоростная коробка передач с демультипликатором, планетарные механизмы поворота, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть опорных катков с внутренней амортизацией на борт, три поддерживающих катка, ведущие колеса заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное}, направляющее колесо, подвеска индивидуальная торсионная, в каждой гусенице 86 траков шириной 650 мм, шаг трака 162 мм,

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 37.

ЗАПАС ХОДА, км: 240.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 36; ширина рва, м – 2,5. высота стенки, м – 1, глубина брода, м – 1,3.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция ЮР или 10РК, переговорное устройствоТПУ-4-бис-Ф.

Тяжелый танк ИС-3 (объект 703)

Тяжелый танк ИС-3 на Красной площади. 1 мая 1949 г. (вверху), Опытный танк "Кировец-1" – прототип ганка ИС-3 (внизу)


Тяжелый танк ИС-3 был разработан в 1944 г, с учетом характера боевых повреждений танков на фронтах Великой Отечественной войны. По защищенности существенно превосходил тяжелый танк ИС-2. Разработан в КБ Челябинского Кировского завода. Принят из вооружение постановлением ГКО от 29 марта 1945 г. Серийно производился на ЧКЗ. С весны 1945-го до середины 1946 г. изготовлено 2311 единиц. Из них до конца Великой Отечественной войны – 29, до конца Второй мировой войны – 875 единиц.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Сварной корпус с лобовыми листами, установленными с двойным наклоном под большим углом к вертикали. Механик-водитель располагался впереди по оси машины. Литая башня полусферической формы с двустворчатым овальным люком. Зенитно-пулеметная установка пулемета ДШК. Двигатель, трансмиссия и агрегаты ходовой части были аналогичны используемым на танке ИС-2.

Первая партия тяжелых танков ИС-3 покинула заводские цеха в конце мая 1945 г, В боевых действиях Великой Отечественной войны и войны с Японией они участия не принимали.

1 ... 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94
  1. В избранное
Отзывы - 0

Вы уже всё прочитали? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются прочитать эту книгу.

Новые отзывы

  1. Гость Дмитрий Гость Дмитрий26 июнь 17:32 Приветствую! Готов купить ваш сайт knigov.ru, в том числе по цене выше рыночной. Меня зовут Дмитрий Купрацевич. В теме сайтов... Невеста Демона - Жданова Светлана
  2. Вова Вова13 ноябрь 11:04 Самая лучшая книжка в мире спасибо это третья часть Я не гость Я не в гость Я не гость... Приключения Тома Сойера - Твен Марк
  3. Иван Иван06 ноябрь 17:34 Очень интересная книга. Это третья часть. Первые две - "Контроль" и "Выбор". Спасибо автору.... Змееед - Суворов Виктор
Все комметарии
Новые книги